Технология разборки- сборки двигателя.

Разборка:

Зависимо от программки авторемонтного предприятия разборку мотора можно делать поточно-постовым способом на конвейерах и механизированных эстакадах либо тупиковым способом на щите. Независимо от способа перед разборкой движки, поступившие в ремонт, подвергают внешней мойке и выпариванию картера.

На огромных предприятиях для этого употребляют моечные машины, а на маленьких внешную мойку Технология разборки- сборки двигателя. и выпаривание картера организуют средствами находящимися под рукой, потому что применение таких же моечных машин будет экономически неоправданным.

Для сохранения деталей нужно строго соблюдать правила разборки. На огромных авторемонтных предприятиях технологический процесс разборки мотора делится на несколько постов.

1-ый пост:

- снять генератор, стартер, прерыватель-распределитель;

- выкрутить свечки;

- снять топливный Технология разборки- сборки двигателя. насос, топливный фильтр, воздушный фильтр и карбюратор, водяной насос и фильтр чистки масла.

2-ой пост:

- снять впускной и выпускной трубопроводы, крышку коромысел, крышку коробки толкателей, привод прерывателя-распределителя, нижнюю

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
ОУП 23.02.03.00.16.00
часть картера сцепления и поддон картера, маслоприемник и масляный' насос;

- отвернуть храповик и Технология разборки- сборки двигателя. светиться шкив коленчатого вала и крышку распределительных шестерен.

После чего подразобранный движок должен быть подвергнут мойке в машине струйного типа с внедрением.

3-ий пост:

- снять ось коромысел со стойками;

- вытащить штанги толкателей и толкатели;

- снять головку цилиндров, распределительный вал, шестерню коленчатого вала;

- вытащить вилку выключения сцепления.

4-ый пост Технология разборки- сборки двигателя.:

- снять крышки шатунных подшипников;

- вытащить поршни с шатунами;

- снять крышки коренных подшипников и вытащить коленчатый вал в сборе с маховиком и сцеплением;

- снять картер сцепления и вы прессовать гильзы из цилиндров.

После 4-ого поста блок цилиндров должен быть подвергнут выварке с внедрением СМС в машине погруженного типа.

5-ый Технология разборки- сборки двигателя. пост:

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
ОУП 23.02.03.00.16.00
- снять пружины и вытащить клапаны из головки цилиндров;

- снять стойки с оси коромысел;

- снять шестерню и фланец распределительного вала.

После чего головка блока цилиндров подвергается мойке в машине с внедрением.

6-ой пост:

- разобрать поршни с шатунами;

- снять нажимной и ведомый диски сцепления Технология разборки- сборки двигателя.;

- снять маховик с коленчатого вала.

После шестого поста коленчатый вал подвергают мойке в специальной установке с внедрением.

При тупиковой разборке мотора на щите должна соблюдаться обозначенная технологическая последовательность.

В набор инструмента, приспособлений и необычного оборудования для разборки движков входят:

- гайковерт ИП-3103 инасадки к нему с размерами 10, 12, 14, 17 и 19 мм;

- реверсивная отвертка Технология разборки- сборки двигателя. ИП-3602;

- шпильковерт ИП-7201;

- особые ключи для отвертывания храповика и проворачивания коленчатого вала;

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
ОУП 23.02.03.00.16.00
- съемник для ступицы шкива коленчатого вала;

- приспособления для снятия крышек коренных подшипников и разборки оси коромысел;

- особый щит для вывертывания пробок грязеуловителей коленчатого вала.

Не считая этого, в обозначенный набор Технология разборки- сборки двигателя. входят:

- гаечные ключи 17X19 мм и 19X22 мм;

- ключ свечной;

- молоток с резиновым бойком для выбивания шатунных болтов;

- медная оправка;

- бородок;

- плоскогубцы.

Щит для вывертывания пробок коленчатого вала представляет собой станину, изготовленную из швеллеров, к которой привернута плита. Электродвигатель мощностью 2,5 кВт с частотой вращения вала 900 об/мин Технология разборки- сборки двигателя. передает вращение через клиноременную передачу на редуктор и кулачковый механизм. Кулачковая муфта, заключенная в стакан, оканчивается квадратным отверстием под сменные головки ключей.

Сборка:

Сборку мотора нужно делать в серьезном согласовании с требованиями управления по серьезному ремонту автомобиля ГАЗ-24 «Волга» (РК200-РСФСР-2025-73) и технологических процессов, разработанных согласно требованиям ГОСТов, по ЕСКД.

Детали Технология разборки- сборки двигателя., поступающие на сборку, должны отвечать требованиям обозначенного управления.

В целях обеспечения высочайшего свойства ремонта и увеличения сроков службы отремонтированных движков при их сборке, не считая выполнения общих требований, рассмотренных выше, нужно придерживаться последующего:

- кроме промывки, все детали перед сборкой продуть сжатым воздухом;

- все трущиеся поверхности конкретно перед сборкой Технология разборки- сборки двигателя. смазать маслом в согласовании с указаниями технологических процессов на сборку;

- не обезличивать детали, которые при изготовлении мотора обрабатывали в сборе (блок цилиндров - крышки коренных подшипников, блок цилиндров - картер сцепления, шатун - крышка шатуна);

- резьбовые детали (шпильки, пробки, штуцеры) обмазать белилами либо суриком и установить на

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата Технология разборки- сборки двигателя.
Лист
ОУП 23.02.03.00.16.00
место;

- все пробковые и паронитовые уплотнительные прокладки (не считая прокладок головки цилиндров и крышки масляного насоса) ставить на герметизирующие пасты. На Горьковском авто заводе используют герметизирующую не засыхающую пасту УН-25, состоящую из касторового масла - 39%, смолы иди тол - 23, этилового спирта - 20, каолина - 10, газовой сажи - 8%;

- заусенцы и забоины на Технология разборки- сборки двигателя. обработанных поверхностях деталей не допускаются;

- гайки шпилек крепления головки к блоку цилиндров, гайки болтов шатуна, болты крышек коренных подшипников, гайки болтов крепления маховика и болты крепления нажимного диска сцепления затягивать динамометрическими ключами (затягивать и подтягивать гайки головки цилиндров следует непременно на прохладном движке).

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист Технология разборки- сборки двигателя.
ОУП 23.02.03.00.16.00


Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
ОУП 23.02.03.00.16.00


tehnologiya-pechati-kursovaya-rabota.html
tehnologiya-pererabotki-polimerov.html
tehnologiya-plavki-i-razlivki-magnievih-splavov-referat.html